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你有莫得这么的错觉，合计平地车资力而不利于简单骑行，只好在山路时才有它的价值？其实可能仅仅你莫得效到位。

【骑行手段】

遴荐顺应我方力量踩踏的齿比，我方踩不动的齿比遥远不要去踩。保执均匀有劲的踏频，幸免时快时慢的踩踏，把踏频甩手在顺应我方的限制内，举例生手的踏频不错保执在80-90支配，造就丰富的骑手不错甩手在100-110支配的踏频。

【濒临不同路况骑行】

凭证路况随时编削齿比，举例顶风、上坡可合乎松开齿比让踩踏更纵容，下坡梗概顺风不错合乎增多齿比让踩踏效用更高些。

【自行车骑行】

不要野心一忽儿爆发出来的最高速率，保管几秒的高速不成擢升几许效用，只好把最好情景更长技能的保执下去才调擢升平均速率。平均速率才是王说念。

自行车是一种用腿施力的畅通器具，就靠东说念主们的双腿，踩踏踏板，透过链条，带动后轮动弹，而让自行车上前挪动，而齿盘与后飞轮所代表的传动系统，就显得特别紧迫，不外骑乘自行车并不只单是哄骗齿轮比良友，其齿轮比往往要配上双脚的蹬踏频率，才调达到相得益彰的效用。

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