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近日，据财联社等多家媒体报说念，跟着良马当先退出价钱战kaiyun网页登陆入口，飞奔和奥迪亦纷繁上调车型价钱，范畴了永恒的市集价钱战。这意味着，国内三大结伙车企良马、飞奔、奥迪将退出“价钱战”。

财联社报说念称，有飞奔 4S 店销售参谋人称，" 接下来细目会加价 "，固然飞奔不会像竞品那样下发谨慎见告，但随时齐会涨，不外幅度也不会至极大。其还暗示，在奥迪北京某经销商处了解到，" 奥迪 Q5L、A6L、A4L 这么的主销车型齐有了小幅上调，后续可能还会继续往上调，但幅度不会太大 "，价钱已较此前高潮了 1000-2000 元。

良马已确认退出价钱战。针关于良马中国将退出价钱战的听说，良马中国方面向记者回话暗示，下半年良马在中国市集将重心关心业务质地，扶助经销商熟谙郑重。此前报说念称，因为价钱战导致门店耗损严重，良马将从 7 月起通过减少销售量来牢固价钱，缓解门店的指标压力。并缩小返利门槛，取消金融渗入、密采考察。旧年良马降价的计策保住份额，全年扣头率为 17.66%，高于行业平均水平。不外降价莫得换销量权贵增长。良马中国上半年累计卖出 37.6 万辆车，同比下滑 4%。

有接近良马经销商的知情东说念主士裸露，价钱战之下，预测2024年全年，BBA（良马、飞奔、奥迪）三家豪华品牌在中国市集将损背约50万辆的销量。多位行业东说念主士以为，良马在华的降价计策并不会带来销量的增长，相背还会稀释其品牌效应。

在最新一周（2024年7月8日-7月14日）的中国汽车市集豪华品牌销售排行数据中，良马、飞奔、特斯拉诀别以1.2万辆、1.15万辆、1.14万辆位居第一、二、三名。国产物牌理思、问界、蔚来、极氪、腾势诀别位居第四、第六、第七、第九、第十位。跟着三大品牌良马、飞奔、奥迪退出价钱战，国产豪华品牌或将赢得更好的排行。