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网易汽车4月8日报说念 既然要切入纯电轿车市集，在当下没点由衷如何玩？智己L6，智己汽车旗下的第四款家具，预售价钱区间23-33万元，长度4931mm，轴距2950mm，又一个“532”级别的中大型的纯电轿车杀到，不仅尺寸大，时刻含金量更高，尽管定位低于（丨），但黑科技可不少。133kWh超快充固态电板上车，续航能到1000公里，竣工对消里程心焦，空悬+CDC也少不了，濒临局促车位还能达成“蟹行”，天然还有8295芯片加持的智舱系统以及高感知智驾系统。固然不是旗舰家具，但智己L6但是给出了满顶的时刻由衷，今晚，新车细腻发布，来望望它还有哪些特色。

更“轻”的揣测打算自在大部分审好意思

没错，你看到的智己L6更好的传承了的格调，但手脚一款全新的轿跑家具，它还领有私有的特色。智己L6举座聘任了眷属式的揣测打算造型。顽固式的前脸，狭长的大灯造型利弊，阵容较强。此外，新车前包围聘任了梯形形势的散热启齿，并于两侧“C”字形包角揣测打算连为一体，酿成持续形势，进步了车头的视觉宽度。

手脚一款轿跑车，姿态一定要优雅，腰线一字持续，线条豪阔，增多了畅通感，车门面板并莫得使用过多的线条描写，配合荫藏式门把手揣测打算，举座搭配使得新车侧面的举座感得到很好的增强。此外，新车还配备熏黑多辐式动感轮圈和黄色刹车卡钳，通常增多了畅通气味。

尽管车尾通常聘任高位双层尾灯组揣测打算，但为了裁减耐心感，新车通过OTA的款式让表层光带点亮，再加上鸭尾揣测打算，营造出更丽都的动感。此外，新车后包围造型与前包围相呼应，增强了整车的举座感。另外，掀背式尾门揣测打算，更是强化了新车的空间感，尾门最翻开启角度69°，后排放倒拓展空间可达1290L，不仅领有绝佳的利用性，同期它还配有多款磁吸组件，让露营场景也有多种拓展的可能性。

车身尺寸方面，新车的长宽高鉴识为4931/1960/1474mm，轴距2950mm。配色方面，新车将延续“大艺术家”主题，领有雅典娜白、阿瑞斯黑、拉斐尔茶、费迪南粉、西斯莱黄、伦勃朗灰以及全新的和洽遏抑色系。

AI大模子上车 定位点信息一目了然

内饰方面，新车揣测打算与智己LS6基本保持一致，通常聘任持续式多媒体大屏揣测打算，中控台通说念区域则配备了内嵌的触摸式功能遏抑屏幕，下方还带有无线充电区域与双杯架揣测打算。配色方面，新车可选米色和灰色两种决议。

在车内，新车营造出满满的家居氛围，内置的云感座椅通过8层靠背结构以及20mm零压海绵层的处理不仅作念到了最猛进度的贴合，同期在舒戒指方面也作念了强化，后排坐垫宽1342mm,后排靠背宽1278mm，另外后排还撑持6个档位的后仰调度，不错仰靠的更惬意。

值得一提的是，智己L6配上了高通骁龙8295芯片，这亦然智己汽车旗下首款搭载该芯片的车型，不错带来更理解的体验以及通过更高算力达成更多的功能，另外，新车也针对车机UI和操作画面逻辑也进行了全面优化升级。

另外，获利于AI大模子的智舱加持，智己L6配上了行业首创 City Drive，通过算法和位置信息作事，不错把柄用户出行俗例，在驾驶流程中为用户提供最具特色的城市打卡点，另外皮信息屏上也能获取隔邻的商超、餐厅等等定位信息，便于出应用用。

另外结合官方信息来看，智己L6上还搭载了许多个“第一次”，比如行业首用Unity渲染引擎全桌面级运用、行业第一IMAX级影院庆典感/3A游戏大作视效、行业首创OMR追光渲染模子、行业首创MR众人转场动效等等。粗陋和会即是，用户在车内进行路径影像拍摄的时候，不错通过AI的撑持，获取质感更佳的画面，另外也不错在交互语控流程中，它给你更佳天然的对话感受和遵守呈现。

新车还具备行业首创的全桌面车说念级导航界面，通过全域数字视线补盲升级，达成虚实空间动态观点跟踪，并大略及时感知左近环境风险，通过智舱和智驾的交融算力处理，让驾驶更为安全。

磁吸功能更完备 后排不错DIY化妆间

关于拓展硬件方面，智己L6因循了以往的格调，并在新车上作念出了升级，这一巧想其真实LS6身上就仍是卓绝引东说念主了，而在L6上头，玩法更多，新车在车内揣测打算了5个磁吸点，不错提供8种以上拓展硬件，比如化妆镜、小桌板、阅读灯、储物盒、磁吸纸巾盒、磁吸香氛、化妆包等，这种揣测打算尤其蛊卦女性用户，通过多样拓展，十足不错把后排变成一个化妆间。

聪慧数字底盘+固态电板加持

天然，手脚智己汽车时刻集大成的家具，智己L6在黑科技方面的发扬还曲直常硬核的。

新车配备了“聪慧数字底盘”，这套VMC聪慧数字底盘时刻包含对后轮转向、电控减震器、空气悬架等部件的谄媚遏抑，这亦然智己汽车达成了从底层全栈自研的时刻，在后续迭代的时候也不受制于供应商。

从官方信息来看，这项底盘时刻将全车XYZ三向6个目田度交由长入模块进行遏抑；AKC、减震器、电驱等多系统遏抑模块上移，自行掌执建立升级时刻，保证达成迭代的长入；大略全域接入底盘、能源等车辆动态，使车辆在不同驾驶模式和多样路况下，长期不错保持车身踏实。

在这套时刻加持下，感知最澄澈的莫过于它领有“蟹行模式”，即前后轮不错达成同向同角度的动掸，达成对角线标的的平行移动，当驾驶者在局促空间或侧向水平车位泊车、驶出时，能更肤浅的进行“无脑操作”。

另外新车还配备了堪称毫米级的全路况电控阻尼吊挂+闭式空簧，闭式空悬能在连气儿升降后调度速率基本保持一致。CDC智能电控减振系统调度反馈时辰10ms，阻尼变化幅度达到5倍，在骨子驾驶体验中，车内会嗅觉底盘质感更塌实，对漂泊的间隔更出色。

另外即是，智己L6还将搭载133kWh超快充固态电板，这亦然行业首个量产准900V 超快充固态电板系统，续航预测会跨越1000km、额定电压726V、峰值充电功率达到400kW。现在官方给出的数据是0-100km/h加快时辰为2.74秒，极速能达到268km/h。

这块130kWh超快充固态电板，正极聘任专利自研的纳米圭表固态电解质包覆超高镍材料，负极为新一代高比能复合硅碳材料。通过高新材料及工艺，大幅进步电板能量密度；同期，通过聘任自研的“高离子电导率、耐高温固态电解质”，以及“干法固态电解质层一体成型”时刻，电芯举座内阻大幅着落，取得超快充性能。高新时刻还处置了硅基材料高延迟问题，并保证固态电板的踏实性、轮回性能和安全性能。

结语

不错说，固然是后进场的纯电中型轿车，但智己L6澄澈是有备而来，现在公共齐在卷智舱、智驾，或者说车内生态共通，那这些方面智己L6也不逾期，更病笃的是，它拿出了更硬核的科技，比如初次推出的固态电板，固然这并非是标配的产物，但也代表智己汽车抢先投入了新的趋势，不仅充电速率够快同期续航里程也更长，如斯一来纯电用户对续航的心焦在智己L6身上十足不是事儿，另外即是数字聪慧底盘的加持，不仅是全栈自研，况兼这对驾控的无邪性更有把执，再加上智驾的加持，那确切濒临多样路况不错作念到中途削发。

今天，智己L6通过时刻发布会宣扬了它的实力，同期也让咱们看到了它翌日进场的速率，期待吧，不久以后，智己L6就将上市，如斯硬核的一款纯电中型轿车到底该卖若干钱？一齐期待。

作家：张钧励