kaiyun中国官方网站市相关部门优先核发《货运汽车通行证》-kaiyun网页登陆入口

近些年，皮卡解禁战略的执哄骗得底本四处受限的皮卡路权取得权臣提高，在部分地区也曾取得了和乘用车计划的待遇。但寰宇大部分地区依旧尚未作出调度，尤其北京、上海、广州、深圳等一线城市，依然对归类为货车的皮卡遴荐严格的限行步伐。与皮卡解禁实践渐渐相悖的是，新动力货车受到了来自各方的淘气珍重，北京、上海、长沙、杭州、郑州等地在本年先后发布了新动力货车扩充战略，针对新动力货车进城条目大幅度放宽，致使多个城市对新动力货车透彻不限行，国度层面也饱读舞成立新动力物流体系，针对新动力货车免征购置税。

2月20日，北京市交通委员会印发了《对于为北京市新动力轻型货车运营引发企业提供优先城区通行的实施决策》的奉告，决策指出对积极参与北京市新动力轻型货车运营引发决策且悠闲披发条目的企业优先披发城区货运通行证，初度办理时按更换新动力车辆和证件披发数目1:1的尺度赐与核发。此外，北京还正商榷制定新动力货车路权通行等饱读舞性战略，新动力货车在北京市区通行或将不受禁止。

上海：新动力货运车辆优先核发通行证

2月8日，上海市东谈主民政府发布《上海市饱读舞购买和使用新动力汽车实施目的》，其中提到，抓有本市交通料理部门核发的谈路货色输送操办许可的企业，购买合乎条目的纯电动汽车或燃料电板汽车用于货色输送，市相关部门优先核发《货运汽车通行证》。

重庆：取消新动力纯电动轻型货车通行禁止

2020年1月15日起，重庆市取消新动力纯电动轻型货车通行禁止，对吊挂本市新动力专用号牌且最大遐想总质地小于4.5吨的轻型、袖珍纯电动货车，除主城区渝航正途、渝王人正途(机场路)及因安全料理需要实施货车限行的个别谈路外，全市规模内其余城市谈路不受货车限行料理禁止，无需再办理货车通行证。

3月4日，郑州市交通输送局发布了《郑州市城市绿色货运配送示范工程实施决策(征求主意稿)》。其中，《决策》明确成立以尺度化新动力城市配送车辆为主体的城市绿色货运配送体系，加速存量轻型、袖珍燃油货车更新替换为新动力货车，力求至2021年底新动力货车达到30000辆；淘气鼓励新动力货车充电桩栽种，全市各种充电末端达到25000个，基本保险新动力货车充电本色需求；优化新动力货车路权战略，为新动力货车通行提供便利。

长沙：新动力货车放宽通行禁止

2月1日，长沙市公安局交通考查支队发布对于对新动力纯电动载货汽车放宽通行交通步伐的晓示，自2021年2月5日零时起，长沙市城区谈路对新动力纯电动载货汽车遴荐放宽通行的交通步伐，除万家丽路高架桥、湘府路高架桥(含纯正)、芙蓉正途(心仪路至融城路)全天24小时谢却通行外，新动力纯电动载货汽车不再受《长沙市公安局交通考查支队对于市区部分区域及路段禁止货运车辆通行的晓示》限定的通行禁止。

南昌：轻型新动力货车不受限

2020年10月10日，南昌市下发了《南昌市城乡高效配送专项活动实施决策》(下简称《决策》)，要求到2021年12月底，商榷当令放开轻型以下新动力货车在城区内的不受限通行，杀青新动力货车别离化通行料理。

襄阳：市区实行货车限行，新动力车不受限

2019年8月21日，襄阳市东谈主民政府发布《对于在市区谈路实行货车禁限行料理的晓示》。晓示暗意，将在不同的区域对不同类型的货车实施限行，但新动力汽车不受限行步伐禁止。本晓示自2019年9月1日起实施，有用期三年。

幸好大部分国产皮卡厂商王人也曾谨防到了新动力皮卡的精深性，接踵暴露了未来计划新动力皮卡车型的研发筹划kaiyun中国官方网站，跟着皮卡阛阓不停扩大，以及新动力工夫不停超过，未来新动力皮卡在中国具备成为热门的契机。