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在紧凑型SUV当中，不同国度引入到中国商场的结伙居品，其实有着比拟赫然的特色，德系有塌实的底盘、好意思系有大马力、日系有知足经济，而在新RAV4荣放、本田CR-V等经典车型改款或迭代后，它们的中枢硬件与主被迫安全也在莳植，清静了同级商场跳跃集团的地位。这里咱们所要看到的一汽丰田RAV4荣放（交流价为17.68-26.38万元），就在前年完成了改款，并提供了领有出奇套件野心的探险版，这里就来望望它的上风会体现时哪些方面。（以下简称：新RAV4荣放）

新RAV4荣放在外不雅上立场显得比拟硬派一些，前脸中有梯形相貌打造的险峻双格栅，后者会与保障杠进行视觉交融，并在部分车型中加入敞开护板来提供看管作用；而大灯与导流槽则有较权贵的立体感，包括车头与侧身轮眉、侧裙等结构皆平方诈骗了怪异正多边形，后两者会对通过性带来一些优化。

相通地，新RAV4荣放尾部也出现了很多立体多变造型，L型尾灯除了外围熏黑外会与中央镀铬条进行交融，此后保障杠的包围幅度则比拟大，玄色硬塑材料的一部分照旧干预到了尾门底部，而带有敞开护板的版块也会优化离去角度，让车辆在多路况驾驶中变得更迟滞一些。

因为在上一次更新中，新RAV4荣放赢得了探险版，是以车身的全系尺寸会存在一定各别。以圭臬版为例，车辆会领有4600/1855/1680mm的长宽高与2690mm的轴距，而镜头中所见的探险版则会因为底盘包围结构的不同，而出现10mm的长度与宽度彭胀。此外，探险版还会得到不同相貌的前脸，六边形格栅相对寂静，并选定了横幅结构，它与保障杠之间还出现了带有雾灯鸠集玄色阻滞，头绪感比拟丰富。

新RAV4荣放在内饰上则是全系同享，三辐式观念盘、机械挡把以及带数显的空调收尾台皆不会因建树不同而产生变化。此外，咱们在观念盘、换挡机构以及多区域上皆见到了较为立体的边际金属包围，这关于各个功能区的防刮蹭、耐用性是有平正的。不外，这里在座椅上所见到的翻毛材质是探险版中高配车型的专属，包括各个舱内置物格带有的撞色阻滞亦然探险版的专属，它们会略微提高驾驶东说念主的身份感。

说到阻滞，新RAV4荣放的观念盘与座椅均可以赢得不同进度的真皮袒护，后者还能提供前排电动调养与加热、后排靠背角度调养，通盘车型皆会赢得后排寂静出风口，并可升级双温区收尾与车载香氛系统。此外，新RAV4荣放还在车外提供了可感应开启的电动尾门、可闭合的进气格栅、后雨刷，在座舱内也提供了全景天窗、前排无线充电池等等，在详细知足性与用车绵薄上发达得可以。

智能科技方面，每一台新RAV4荣放皆搭载了支抓CarPlay/CarLife/HiCar三种手机彼此的10.25英寸触控屏，标配的TSS智行安全系统亦然全系支抓L2级扶直驾驶，并大概在动态雷达巡航收尾经由中进行车说念居中保抓，而包括车说念偏离预警、主动刹车以及前碰撞预警等主动安全系统也会与袒护前排正面/前排侧面/前后面部以及膝部的SRS安全气囊一齐干预标配，在主被迫安全方面是值得表扬的。

能源系统方面，新RAV4荣放提供了2.0L燃油版与2.5L双擎混动版可选，2.0L燃油版提供了一台最大功率/最大扭矩为126kW/206N·m的2.0L当然吸气发动机，并匹配了一台可模拟10速的CVT无级变速箱，可选DTC动态扭矩收尾四驱系统、DVT动态扭矩矢量收尾四驱系统，WLTC详细油耗在6.27L-6.9L/100km之间。2.5L双擎版则搭载了一台最大功率/最大扭矩为131kW/221N·m的2.5L当然吸气发动机，并匹配E-CVT无级变速，可选单电机两驱与双电机E-FOUR电动四驱，阔别带来160kW、163kW的系统详细功率，并把WLTC详细油耗收尾在了5.1-5.23L/100km之间。

底盘悬架方面，新RAV4荣放除了前桥布局麦弗逊式寂静悬架外，后桥还使用上了E型多连杆式寂静悬架，其在详细收尾踏实性与横向因循方面会优于传统的扭力梁或三连杆结构。

写在终末

日系制造商这些年关于主被迫安全的喜爱，算是补强了它们昔时在商场中的短板，而像一汽丰田RAV4荣放这么的居品，除了平和到了安全外，它在野心上的改换与驾驶通过智商方面也给了咱们更多遴荐它的原理。更遑急的是，新RAV4荣放照实通过出色的能源总成，展现出了较出色的燃油经济性，加上空间上的知足，它能跟其它日系车一齐成为同级别商场的头部车型也就不难剖判了。