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（图片开头：摄图网）

跟着行家对清洁动力和可握续交通的追求日益升温，电动汽车(EV)的普及已成为汽车产业和动力商场的一大趋势。据国外有名动力盘考机构伍德麦肯兹(Wood Mackenzie)的最新预测，受中国和好意思国电动汽车激增的影响，2024年行家汽油需求增长速率将减少一半，这一滑变瞻望将对真金不怕火油厂的利润率酿成压力。

伍德麦肯兹在最新流露中指出，本年行家汽油需求瞻望将增多34万桶/日，这是自2020年以来的最低增幅。与客岁70万桶/天的强壮增长比拟，本年的增长势头露馅放缓。

伍德麦肯兹分析师古普塔(Sushant Gupta)示意，汽油需求放缓与电动汽车在好意思国和中国这两个国度商场的浸透率普及密切相干。相等是在中国，由于电动汽车技艺的快速发展、政策相沿以及耗尽者对环保出行的招供，汽油需求增长已显贵放缓。凭据伍德麦肯兹的预测，本年中国的汽油需求瞻望仅增长1万桶/日，远低于畴昔几年的水平。

在中国，新动力汽车的浸透率正在赶紧攀升。中国汽车灵通协会乘用车商场联席分会发布的最新数据炫耀，本年4月1日至14日，中国新动力汽车批发和零卖浸透率双双冲破50%，这标识着新动力汽车在中国商场照旧获取了显贵的发达。从2005年到2015年，中国新动力汽车用了10年时候才使商场浸透率超过1%，而如今在短短几年内便终澄莹质的飞跃。

我国汽油耗尽量握续下跌

比年来，新动力汽车、自然气和酒精汽油等新动力的发展赶紧，收敛鼓吹对传统汽油的替代，导致我国汽油耗尽量握续下跌。凭据中国石油和化学工业纠合会的数据，2021年中国汽油耗尽量达到14037.52万吨，同比增长20.75%。而2022年前三季度，中国汽油耗尽量累计达到10133.32万吨，同比下跌0.49%。

多缸汽油机销量占据主要份额

分汽油机类型来看，多缸汽油机销量占比从2014年的34%逐年增长至2020年的47%，2021年略有下跌，2022年1-2月累计占比又回升至47%。当今，多缸汽油机占据国内汽油机销量商场主要份额。

汽油入口变化互异较大

我国汽油入口量变化互异较大，主若是国度凭据商场供求现象闭幕疗养以及应时加大汽油资源战术储备的后果。2020年我国汽油入口48万吨，同比增长44.09%。2021年1-10月入口量32.24万吨。

恒力期货原油计议员贺涵对原油商场的近期及中期趋势进行了深化分析。他觉得，在近期内，由于供需均衡表仅出现小幅去库和需求旯旮走弱的现象，原油基于基本面进一步高潮的空间相对有限。此外，地缘溢价短期内有望得到纯粹，这可能导致原油价钱有回调的需求，瞻望布伦特原油价钱将回落至80—85好意思元/桶的区间。然则，从中期来看，由于地缘扰动、夏令旺季需求暂未被证伪以及供需均衡表去库加重等身分，油价将保管在高位启动。