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当TLV公布他们的编号LV-N292日野Profia拖头和拖挂及集装箱模子的时分，许多玩家齐在夷犹，到底是尝鲜去买2023年9月上市的LV-N292a呢，照旧等2024年3月上市的粉色ONE集装箱款呢？小孩子才作念选拔题，双收才是正确谜底。海洋网联船务股份有限公司（Ocean Network Express Holdings Ltd）简称ONE，2017年由川崎轮船、商船三井、日本邮船共同出资竖立，而况是天下第七大集装箱运载公司。该公司的集装箱和货运船一般为粉红色，并有庞杂的ONE记号，也有白色箱体粉红色ONE记号。

LV-N292b的日野Profia拖车套装是2024年3月份出货的，是TLV第一款当代的拖车车型，亦然该系列的第二款，拖车和拖挂以及集装箱齐是合金的，额外是集装箱拿在手上重量十足，这个居品采纳TLV的一贯水准，在作念工、密致、品性等方面齐作念的挺可以的，属于TLV的极品，和LV-N292a比，集装箱的涂装更拉风，亦然许多玩家只选拔它的主要原因，不外LV-N292b为浅灰色，LV-N292a的车架是蓝色的，略略扳回一城。

LV-N292是迄今为止TLV最大包装的车摸居品，包装依然采选TLV圭表格调，纸盒为硬皮纸，纸盒各个面还有各式信息，包括正面的手绘模子图、侧面的车型线图以及后视镜的安设指南；从侧面有港代的小标签可以看出这是一款港版TLV。纸盒里面是两个泡沫塑料包裹，拖车、拖挂、集装箱、配件瓜分开存放，配件为车外后视镜，车外后视镜需要玩家我方安设（粘）；这么的包装对模子的保护照旧很到位的，因为TLV的这个集装箱简直很重。

扫数拖车套装的漆面工艺可以，采纳TLV一贯的优良传统，模子漆面相比薄，因此模子名义有多数开模成型的浮雕细节，相比薄的漆面也保证了更多的浮雕细节，而这种工艺其实需要更强的工艺水平，这亦然TLV一直以来的上风；这款日野拖车加平板拖挂比总长度相比长，仍是接近一台1/18车模了。

和暗红色的LV-N292a不同，LV-N292b的集装箱是骚气十足的粉红色，集装箱是全金属的，可以径直放到拖挂上，通过拖挂上的限位卡位进行定位，集装箱的后门亦然可以掀开的。

拖挂通过简便的卡扣与拖头相连，其中两条电缆可以插到拖挂前档板的两个小孔中。

而拖头方面，LV-N292ab和LV-N298a（单头）是相似的，仅仅配色不同费力，意料后期TLV笃定会多数刷色；LV-N292b车身为白色，模子侧面的把手和转向灯是浮雕+移印；车外后视镜莫得安设，可是预留了安插口；模子的轮毂是电镀的，轮毂还有作念玄色分色；拖头的车架是玄色的，侧面还有银色的护架，还有油箱等细节，右侧的排气管为玄色零丁分件，描画得还算讲究。

车头电镀中网质感很好，大灯亦然零丁分件的，前杠上的雾灯亦然零丁分件的；雨刮器是径直移印的，质感一般。

车尾就没啥细节可言，尾灯齐是油漆画的，挡泥板为橡胶材质，拖挂的卡扣鞘为可动结构。

拖头后平台有银色的防滑板，车架的结构亦然基本规复，细节还行。

底盘的结构亦然高度规复的，吊挂、传动机构、油箱、排气系统齐是零丁件，但分色细节并未几。

灰色拖挂相比轻，但细节描画很讲究，额外是轮轴部分。

粉红色的集装箱为全金属材质，极度千里，名义的细节描画也很到位，集装箱上的涂装记号为移印工艺；集装箱顶盖貌似是分件的，集装箱底部为玄色，有固定铆钉；这款集装箱最大的特色即是后门可开，后门上头的把手细节均为浮雕描画+银色漆描画，而且作念得很讲究。

TLV推出的这款拖车+拖挂+集装箱（LV_N292ab）售价接近1K，不外在举座细节和品性方面齐达到一个可以的水准，这亦然TLV放开年代限制后缓缓推出的居品，关于有品性条目的玩家，选拔TLV完满是正确的，除了对玩家的钱包不太友好以外，也没啥相当了。

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