kaiyun中国官方网站高达241毫米的最小离地轻视-kaiyun网页登陆入口

6缸的G 500你能接管么？好在还有V8的G 63...

2024年3月26日，时值G级越野车出身45周年之际，全新梅赛德斯-奔突G级越野车人人首发。

造型遐想方面，变了又梗概“没变”，全新G级越野车保留了原汁原味的G级经典遐想，有棱有角的“方盒子”造型、圆形头灯、发动机盖梯形转向灯、车门保护条、记号性门把手与尾门备胎罩，依旧不时了超高的辨识度。

新车也有全新的遐想元素加入，比如前格栅继承全新的四辐饰条遐想，前后保障杠造型相通焕新。A柱、车顶扰流板、轮毂等诸多外不雅部件均进行了空气能源学优化遐想，联贯全新隔音材料，充分裁汰并终止风噪，令车内静谧性得回进一步训诲。

MANUFAKTUR匠心高定管事，可提供筹画超百万种的个性化定制有贪图

新车的内饰则不时以越野为中心的遐想念念路，中央越野扫尾按键区域成为当仁不让的视觉焦点，前哨乘客把手仍是保留，中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行遐想，进一步强化其越野属性。

科技树立方面，标配双12.3英寸高清清醒屏，并升级为触控式中央清醒屏，MBUX后排文娱系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕。新车搭载MBUX智能东说念主机交互系统及丰富的智能驾驶扶植系统，提供AR实景穿越导航。“读心语音助理”全面升级，部分功能守旧免叫醒驱动，更新增20余项G级专属语音提醒。

新车搭载进一步升级的Burmester® 3D环绕立体声息响系统，其优化扬声器布局、新增6个声说念，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器，搭配杜比全景声®，为驾乘者带来视觉、听觉的双重盛宴。在MANUFAKTUR匠心高定管事的加成下，全新G级越野车提供筹画超百万种的个性化定制有贪图，让每一位车主王人能打造专属我方、唯一无二的“大G”。

继承强悍的越野性能

全新奔突G级搭载全时四驱系统，可扫尾40:60的扭矩分派；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93，同期还搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、梯形车架非承载式车身和低速越野挡构成的硬核“越野三件套”，全系标配带自相宜减震出动的吊挂系统。高达241毫米的最小离地轻视，31度接近角与30度离去角，可扫尾100%（45度角坡度）的爬坡才气，最大涉水深度达700毫米。另外还新增“林说念”、“岩石”、“沙地”3种越野专属驾驶方法，吊挂、转向、ESP®等将基于不同方法进行针对性诊疗。

电气化加抓，换装3.0升直列六缸双涡轮增压发动机

全新G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，通过废气涡轮增压器和电动扶植增压器进行双涡轮增压，提供330千瓦、560牛·米的强健能源；ISG智能电机系统更可在短技术内，提供特地15千瓦的功率和200牛·米的扭矩。

全新梅赛德斯-AMG G 63：能源更倾盆、独霸更高出

继承唯一无二的AMG专属遐想元素，AMG家眷垂瀑式进气格栅、AMG家眷徽章、碳纤维组件、大尺寸AMG轮毂、车内带AMG操控单位的AMG高性能标的盘等元素，无不明示其AMG家眷的不俗身份，技术煽动车主追求极致独霸的热血情谊。

全新AMG G 63搭载“一东说念主一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，可迸发430千瓦、850牛·米的能源。在此基础上，ISG智能电机系统提供特地15千瓦、200牛·米的能源扶植，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱则令发动机技术保抓在最好转速区间界限。全新AMG G 63可扫尾4.3秒的零百加快，较前代车型进一步训诲0.2秒。AMG动态操控选用提供5种公路驾驶方法和3种越野驾驶方法。

全新AMG G 63配备带主动式液压侧倾巩固功能的AMG主动式行驶扫尾（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）吊挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，不错大幅遏止车辆侧倾。全新AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO），妥洽AMG主动式行驶扫尾（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）吊挂，可提供特地2种专属越野行驶方法。

任时光流逝，唯传说不灭。历45载而传说依旧，G级越野车早已化身硬派越野乃至汽车限度的经典ICON。全新G级越野车忠于自我，为车迷呈现真实的“大G”风韵，又以与时俱进的超过精神，将豪华和智能安全集于放心。本年，G级越野车家眷的首款纯电车型也将素雅问世，“GELÄNDEWAGEN”越野图腾将与更多心胸守望的东说念主统统这个词，踏上更多未知之旅，探索更多属于勇敢者的无穷可能。