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近期小米汽车的发布会可谓是时势级的热门，就连远在好意思国的贾跃亭也关切到小米汽车的发布，况兼他还在应答平台对小米汽车进行了一番点评。

贾跃亭领先是歌咏小米汽车发布终点得胜，体现了中国新动力汽车产业链在近几年的日臻老练和中国制造体价比的宏大上风。天然贾跃亭曾经是作念营销的顶级高东谈主，不外他也示意小米造车的试验力和营销才气值得点赞。

但随后话锋一溜，贾跃亭又说盗窟文化、走捷径步地和follower想维被好多东谈主奉为步调，令东谈主担忧。他示意价值不雅决定了天花板，对标、抄袭和浅档次的立异是无法带来根人性的技艺变革和基础科技越过。

很昭着，贾跃亭是指小米汽车是盗窟文化，小米汽车是follower想维下的居品，并莫得根人性的技艺变革。终末贾跃亭示意惟有树立巨匠价值不雅投降巨匠商场，而不单是是着眼局部商场利益，才能真是鞭策中国科技逾越，引颈巨匠产业变革。

其实贾跃亭对小米汽车发布这么的评价也并不让东谈主未必，前不久贾跃亭就在微博上炮轰高合HiPhi X抄袭了自家的FF 91，因此关于小米SU7外不雅很像保时捷这种事情，不免要借机强调盗窟文化。

不外贾跃亭自家的FF 91原创性天然很高，可是迄今按捺也莫得束缚产能问题，况兼前些日子还对客岁分娩的通盘FF 91汽车（认为11辆）进行了调回。

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