原标题:油车电车你选谁!数据显现:仅不到1%的电动车主愿重返燃油车开云kaiyun 快科技12月16日音书,全国电动汽车驾驶者定约(GEVA)的最新商议显现,险些一齐电动车主对电动汽车的舒坦度极高,仅有不到1%的东说念主自获取归燃油车。 这项商议涵盖了18个国度的23,254名受访者,其中92%示意淌若需要更换新车,他们会选拔再次购买电动车。 而4%会选拔搀和能源或插电式搀和能源车。 受访者遍及以为,电动车的低老本和环保上风是他们选拔的主要动机。 而充电基础顺序的不及、充电耗时和充电站可靠性差
原标题:油车电车你选谁!数据显现:仅不到1%的电动车主愿重返燃油车开云kaiyun
快科技12月16日音书,全国电动汽车驾驶者定约(GEVA)的最新商议显现,险些一齐电动车主对电动汽车的舒坦度极高,仅有不到1%的东说念主自获取归燃油车。
这项商议涵盖了18个国度的23,254名受访者,其中92%示意淌若需要更换新车,他们会选拔再次购买电动车。
而4%会选拔搀和能源或插电式搀和能源车。
受访者遍及以为,电动车的低老本和环保上风是他们选拔的主要动机。
而充电基础顺序的不及、充电耗时和充电站可靠性差则是主要过错。
大大齐受访者(72%)示意他们主要在家中为电动车充电。
此外,商议成果强调,电动车的运营老本低是购买的最困难动机,而环境效益紧随自后。
尽管充电基础顺序正在改善,但电动车司机仍靠近充电便利性的问题。
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